Nedělní odpoledne, já jsem si udělal vyjímečně volno a tak jsme s Jarkou vyrazili na návštěvu za Ájou a Vaškem. Vencu znám téměř 20 let a 
jsem rád, že se mohu počítat mezi jeho přátele.
Když přijdete k Vendovi do dílny, hned vás praští do očí Jawa 350 Bizon, která už je v laku a pomalu "roste" na pracovním stole. Tento motocykl je sběrateli poměrně nedoceněný, ale jak mi majitel řekl, bylo vyrobeno pouze 2000 kusů těchto motocyklů. To je o mnoho méně, něž třeba Jawy 500 OHC. Takže sned se i tento stroj dočká své slávy.
To je ale jen malá ukázka ze sbírky, kterou Václav vlastní. V koutě se pod plachtou krčí Mercede Benz typ 114 "žralok" a za ním je regál plný 
pokladů. Rozebrané i zkompletované motory, díly motocyklů nastříkané v plniči, ale také řada nachromovaných nádrží. Jednoduše řečeno, když tohle uvidíte, tak vám dojde, že jízda na "Péráku" je mnohem krásnější a zábavnější než na novém supersportu od předních motocyklových výrobců.
Další poklady jsou ale uskladněny v dalších garážích. Dvě jsou plné motocyklů, které jsou v originál stavu a čekají na ten správný čas. Třetí garáž je pro oko motorkáře a hlavně veteránisty opravdovým skvostem. Krásně zrenovovaný Pérák 350, na kterém byl Venca letos na srazu v Holandsku, vedle 250 FJ v originálu, pak Jawa 350/634 "Konopnice", 350/632, ale také "předválka" v původním stavu. Nechybí ani zástupci malých kubatur, Jawa 50/550 "pařez", Stadion S11 v origo stavu a Vencovo chlouba, krásně zrenovovaný Stadion S23, vývozní verze pro USA.
Je toho strašně moc, o čem by se zde dalo psát, ale nechám si něco zase na další článek, třeba až Venca začne skládat "Califa". Takže máte se na co těšit a kdo nevěří, tak tady jsou fotky amkplana.rajce.idnes.cz/11.25._Navsteva_u_Vendy/
